のと鉄道 廃線区間を探る ⑧
2018/10/08（Mon）
東舞鶴発敦賀行きの925M列車です。
…流石に小浜線とは言っても、朝の
通勤通学の時間帯を通して走るので
同線では珍しい４両編成。しかも車種
がクモハ125しかナイので、ソレばかり
が連なった風体でした。
パンタ４本は壮観ですが、Ｍ車ばかりで
電気食うだろうなと思うクラ駅長です。
さてのと鉄道の廃線跡を巡る旅ですが、引き続いて松波駅跡地です。
駅の跡地が資料館として再利用されている雰囲気なのですが、どうも
営業してる気配がありませんよ。
…「奥能登トリビア 蔵 松波城址情報館」ですか。
帰ってネット検索すると「奥能登トリビア 蔵」ってのが、この地域にある
各種の歴史資料館をマトメめたグループのようで、松波城址情報館も
ソノ１つのようです。
サイトによると「不定休9:30-11:30 14:30-16:30 入館無料 電話または
メールにて確認願います。」 となってました。
…恐らくボランティアで運営されてるのでしょうが、時間短っ！不定休
というより「不定開館」なのかも知れませんね。
ともあれココから丘を１つ越えると恋路海岸です。
ロマンチックな地名（駅名）として名前だけは知ってますが、どんなお話
があるのか…詳しくは、後日のおまけ的な報告の記事に譲る事にします。
ともあれ、海岸を望む場所に駐車スペースが造られ、こう言うスポット
にありがちな「幸せの鐘」が設置されております。
…時折カップルさんが来て鳴らしてましたが、ココの物語に出てくる男女
の恋は結局は生きてるうちは成就しなかったワケで…ご利益あんの？
ソコから内陸部を振り返った辺りに、恋路駅の跡地が見えます。
ココに限っては現役時代のままに保たれてる感じがしました。
恋路駅と駅ノートに関しては次回に詳しくやります。画像の枚数の関係
でココでは先へ進んだ鵜飼駅の近くを紹介しておきましょう。
…廃線後、金沢方面から能登半島の各地…輪島・宇出津・珠洲方面
へは高速バスが走るようになりました。ココがバイパス道路に造られた
バス停としても典型的な規模のモノだと思われます。
時刻表を見ると日に数往復なのですが、鉄道時代とさほど変わらない。
この辺りも自動車必須な土地だから、ソレで事足りるんですかね？
では戻って恋路駅です。今回２箇所目の廃駅ノートになりますな。
※→次回に続く
※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。
No.4243 鉄道廃線跡を探る
