新・駅長日誌

北陸ツアーの初回として訪れた倶利伽羅駅
ですが、先の記事でも述べた通り、ココは
源平合戦の古戦場に近い所です。

なので跨線橋の階段に、左のような家紋の
デザインが施されておりました。

手前の青いのが「笹竜胆…ササリンドウ」
で源氏の代表的な紋。そして奥の赤いやつ
が「揚羽蝶」で平氏の家紋だそうな。

昔の合戦ってのは、残ってる絵や現代の映画
などで見る限り、家紋を染め抜いた旗指物
で敵と味方を区別してる感じですよね。

総大将は有名だからイイとして、家臣が何人も居てそれぞれに紋が
違う場合、武士の皆さんはソレを全部調べて暗記せにゃならんでしょ？

…偽物か又はどっちだか分からん紋で攪乱させてやろうと言う作戦は
誰も思い付かなかったのか？と考えるクラ駅長です。…私ならやるわ。

さてえちぜん鉄道の勝山永平寺線ですが、福井駅を発車した電車は
２つ先の福井口までは、三国芦原線と同じ線路を走ります。



北陸新幹線の工事に伴い、えちぜん鉄道もココまでが新しい高架区間
として造り替えられており、左へ行けば三国港。右が勝山方向です。
…出発信号機が示す通り、今日はまず勝山へ向かいますよ。


福井口から全くの逆方向へ展開する同社
の２路線ですが、双方とも距離も駅数も
似たような感じです。

…そして駅ノートの設置駅は、先述の三国
芦原線の終点である三国港と、これから行く
勝山永平寺線の終点の１つ手前の比島と。

正直に言えば「面倒な散り方」ですね。
目的を達するためには、同社のほぼ全線を
乗り潰さなけりゃイカンのですから。

…もしかしたら「そういう作戦」？



高架から降りて福井市の市街地を抜けると、車窓が一気にローカル線
の雰囲気に変わります。

…私は田舎者なので、旅に出るとその地域の「田んぼの進み具合い」
が気になって仕方ナイのですが…早く収穫出来る品種なんでしょうか？
充分に稲穂が実ってる田んぼが多く、一部ではコンバインを持ち込んで
の稲刈りも始まっておりました。



暫く走ると永平寺口に着きます。…以前はココから永平寺（曹洞宗の
大本山）まで（更に古い時代は反対の金津方面へも）支線が出ており、
確か東古市とか言う違う駅名だったと思います。

…調べたら廃線跡なども残ってたりするんでしょうが、今回は時間が
ありません。てか現役時代をよく知らないもんで興味はイマイチかな。



全然読めなかった難読駅名の「どめき」。…「とどろき」じゃナイの？

ココに限らず近隣の駅で交換設備のある所は、分岐器の上に北海道
のようなスノーシェルターが設けられています。…冬場は雪深い所
ですからね。

そんな感じで勝山永平寺線の旅は続きます。…あー、ブログにしたら
やっぱり駅ノート描いてるよりラクだわ。

※→次回に続く

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