新・駅長日誌

営業車に私物のウォークマンを持ち込んでる
事は時々ネタにしますが、当然に社長の楽曲や
鉄ネタ以外の音楽も聴きますクラ駅長です。

…観光で奈良公園を回る時、場合によって
使うのがコレ、ドラマ「鹿男あをによし」の
サントラ盤ですね。

10組に１人ぐらい、「見てました！」って人に
当たるので、ロケ地の話題で盛り上がったり
出来るんです。

あと夜中に、機嫌の悪かった酔っ払いと音楽の
趣味が似てて、最終的に和気藹々となったり…
音楽の力って、結構バカに出来ないモノがあるような気がしますよね。


さて黒部峡谷鉄道です。
特殊な鉄道で私にとっても、見た事の
ナイ物の連続でして…前置きがカナリ
長くなりましたが、いよいよ出発しました。

切符はネットで予約して銀行振込してある
のを、窓口で引き換えてきました。

…往復の乗車券と、指定券が上下一枚
ずつあります。

号車が指定されるだけでソノ中では自由席なのですが、うっかり中国人
の後（風下）に座っちゃったもんで…エライ目に遭いました。

しかし「窓なし」て…以前に乗ったフェリーの個室の「窓なし」とは
丸っきり意味が違いますね。
「窓から手や顔を出さないように」と注意されても、ドコが窓なんだか
よく分からないのが事実。まぁ屁理屈ではありますが。













という事で発車してすぐに、まず黒部川を渡ります。
眼下に見えるアーチ橋も、元々は線路だったモノで（恐らく写真で見た
記憶にあるのはこっち）、現在は遊歩道として整備されてるそうな。













…ちょっと曇り気味ではありますが、次に
来るのが宇奈月湖。最も下流にあるダム湖
という事になるのかな？


上の看板の絵にも描かれているコノ建物
も発電所の施設だそうな。…湖上に
浮かぶお城のイメージなんですって。

そして、本線から分岐してトロッコの
引込線が延びています。ゲージが小さく
車両長も短いから、カーブの半径も
小さく出来るんでしょう。
…元々が「それ用」の鉄道ですしね。


そんな感じで車内に流れている音声ガイドは、ご当地富山県出身だという
女優の室井滋さんの声です。
同じく富山県の万葉線も確か、立川志の輔さんのアナウンスでしたよね。













ダム湖が出来た事で、山から山へ猿が移動
出来なくなって困るだろう。…という事で
作られた猿専用の吊橋なんてのもあります。

なかなか考えられたモノですが、猿用なので欄干（手摺）がありません。
「猿だから要らないんじゃね？」と決めたのは誰なのか？

という事で、見える風景の全てが珍しく感じるトロッコ電車の旅、
まだまだ続きます。

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