新・駅長日誌

朝っぱらからすいませんが、先日ついに「タクシーで嘔吐物」を初体験した
クラ駅長です。

…年配の男性なんですがね、そもそも「お巡りさんに付き添われて
乗り場に来た」時点でヤバいワケですよ。
「ちょっと酔ってるけど、１回吐いてるし大丈夫ですから！」て…
ああいう時の警察官って、かなり無責任なもんですな。

当人も「大丈夫！イザとなったら自分のカバンに吐くから！」って感じ
だったんですが…イザとなってしまいました。だから「直接に大噴射！」
って事もなかったんですが、ソレを何で座席に置くのか？
…染みてくるじゃん。

まぁ被害程度は軽い方だとは思うんですが、シートカバーを取り替えに
戻ってる分、時間のロスが出ますわな。…困ったもんです。
…アイドルのソレなら保存して誰かに売りつけ…え、要らない？

さて、美濃太田から２時間かけて着いた北濃駅ですが…













木造平屋な田舎の定番駅舎、元々は駅務室だったと思しきスペースは
食堂として営業しています。


屋根のない一本だけのホームも、
昔ながらの風情があってイイ感じです。
丁度、紅葉が見頃の感じでした。

国鉄時代は急行列車の設定も
あったんだよな。「おくみの」だっけ？
何度も同じ事を言いますが、あと10年
早く生れてれば、違った乗り鉄が
楽しめた事でしょう。














そしてもう一件、国鉄時代から残る遺構がこれ。ターンテーブルです。
路線の規格から言っても、小型のタンク機関車用のモノでしょうか？


反対側から見ると、草に埋もれてる
ものの線路は繋がってるようですね。

…て事は、使えない事はナイ！
SLの復活運転とか出来るんじゃない
ですか？…と言うだけなら無責任な
もんですが。
















駅を見学したら先程の食堂でお土産タイム。
行きの車内の広告で気になってた
「長鉄せんべい」です。

…元々は「自分用」でしたが、戻った美濃太田で社長と皆さんの分も
買いましたからね。安く上げてすいませんが。

そんなワケで、前回の越美北線と併せて双方を制覇出来ました。
…両方を結ぶ区間が開通してたら、また違った雰囲気だっのかなあ？
越美南線は東海管轄だろうから、高山本線みたいに県境で
西日本との境界になってたとか？

歴史に「もしも」は禁物ですが、ちょっと見たかったかも知れません。

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。