新・駅長日誌

昨夜、「遂にばいきんまんのアジトを発見した」という、
非常に下らない夢を見たクラ駅長です。

…原作とは違い、雑居ビルの９階にありました。
・１階～３階…立体駐車場
・４階～９階…居住スペース(分譲マンション)
・10階～12階…テナント(キャバクラとか風俗店)
という、微妙にありそうで、何となく納得の行く造りのビルです。

んで、日頃の悪行に対して文句を言ってやろうと出かけたのですが
エレベーターで最上階まで行っちゃって客と間違われ、
階段で降りてイザ９階に着いたら、３軒あるんだけど表札が出てなくて
(当たり前か)、「間違ったら迷惑だしなー」と帰ってきたと言う…
(その分譲スペースが、普通じゃなく面白かったんですが、もぅ割愛します。)

はい、ココで恒例かつ未達成なお願いです。
夢判断の出来る方、この状況から何か推理して教えて下さい。

さて、「18きっぷ最終日スペシャル！クラ駅長能登半島の旅」
の続きですが…













そんな感じで金沢から七尾線です。
…顔デカっ！

金沢1228---七尾1358　普通237M　金サワ415系×３両













ワインレッドの「能登半島末期色」の上から、無駄に豪華なラッピングを
施した「国宝！長谷川等伯号」らしいです。…え、「！」は要らない？

長谷川等伯さん…名前ぐらいしか知らなかったので調べてみました。
ご当地出身の絵師なのですね。若い頃、能登と京の都を何度も往復して
絵の技術を学んだと言う事らしいです。


特急ワープの甲斐があって、余裕を
持って乗り換えが出来ましたので
写真もゆっくり撮れたし、
席も確保出来ました。

…他所ではあんまり見ない感じの
能登オリジナルなクロスシート。
松任工場あたりのセンスでしょうか？















ソレはいいのですが…ラッピングが窓に掛かっちゃう部分
に座ったもんで、車窓風景がドット状態！
いや、肉眼では気にならないのだけど、写真に撮るとこんな感じ…。
なかなかに盲点でした。

津幡までは北陸本線を走り、デッドセクションを通過。
…七尾線って直流だったのね。忘れてました。

という事で、ココからが今回の乗り鉄の「未踏破区間」となります。

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