新・駅長日誌

…いきなり入りますが、私は「酒を飲むのが好き」というより、
「耳栓して外食しながら本を読むのが好き」なんですよね。

だから休みの日はよく、大阪市内とかの「昼からやってる居酒屋」へ
出掛けて、耳に栓を突っ込んでは、その本の世界（そんな高尚な内容では
ナイですが）に浸ったりするワケなんです（一軒あたり２時間程度）。
で、夜更けまでハシゴする事もあります。

…しかし、ココ最近「ずっと休み」じゃないですか。
流石に毎日そんな事はしてられないので、何とか１回あたりのコストを
下げようと、居酒屋を喫茶店に変えたんです。

２キロほど離れたスターバックスまで歩いて行き…運動にもなるし
我ながらいい案だと思ったのですが…中途半端な夜更けに
コーヒー（しかも２番目に大きいやつ）なんか飲んだもんだから、
目が冴えちゃって寝れないの！

…無職は無職なりに苦労してるクラ駅長です。

さて今回はイキナリこんな所からスタート…。
岐阜県の美濃太田駅です。…今回はココから高山本線の旅に出発。













…しかし何で美濃太田なのか？
「本線」と言いつつ、あまりにダイヤが薄いもんで、マトモに関西を
朝に出る行路では時間的な無駄が大きいんですよね。
岐阜～美濃太田は去年の冬、太多線の時に踏破してますので、
こんなセレクトになりました。

当然にホテルで一泊するような経費は出ませんから、
夜半過ぎにタクシーもどきで蔵部駅を出発し、４時半に現着です。
最近は、何処でも24時間営業の安いコインパーキングが普及してますから、
私はこう言うのも「使えるアイテム」として活用します。













そしてホームに入ると…
うぉぉーーー国鉄色ーー！

…元々、キハ40の系列が出た頃には「首都圏色…朱色１号の一色塗り」
がデフォだったので、コレは「企画塗装」の一種になるんでしょうが、
何なんだ、この違和感のなさは？


車内も、オリジナル状態から
殆ど変化してない様子です。

…クロスシートのモケットは、
やっぱりこの色でないとね！

という事で…
美濃太田0503---高山0730
普通4703D　海ミオ　キハ40系×３両


まだ夜明け前…しかもこの日は結構な雨…から、高山本線のスタートです。













例によって単線区間ですから、
何度も行き違い待ちがあります。

…それなりに朝のラッシュ時間帯なんでしょうね。
飛騨金山あたりから、段々と明るくなってきました。
ってか、そろそろ世間は夏の装いだと言うのに、
季節感ガン無視の服装ですいません。…行ったのが3月31日ですので。

さあ、今回も「有って無いような行路計画」での乗り鉄の旅、
無事に帰って来れるのでしょうか？…適当にお楽しみに！