新・駅長日誌

私が日々の足にしている「タクシーもどき」は、一般的な乗用車と違って
ＬＰガスを燃料としています。


だから１個だけ普通にはないスイッチ
が付いてるんです。

コレ（右側）なんですが…
事故など非常時に、燃料の供給を
カット出来る機能なんだそうな。

通常はＯＮのまま放置してあって、
忘れてても問題はナイのですが…



昨日の未明に、あまりに寝ボケて運転してたせいで、隣の熱線スイッチと
押し間違えたんですよ！…６年乗ってて、押したの初めてです。
一時的にガス欠状態になるので、信号で停まった時に、そのまま
エンスト起こして動かなくなりました。…押して路肩に除けたぞ。

すぐに原因が分かったんで、間もなく回復出来ましたが…アレは焦った。
過労運転には気をつけないといけません、クラ駅長です。


さて、北陸本線の旅の続きです。

金沢1058--？？1353　普通543M
金サワ413系×３両

金沢駅で、発車前に昼食の駅弁を購入。
一般的な押し寿司ですが、パッケージが
「ありがとう日本海仕様」でした。

…「カラーコピーが巻いてあるだけじゃん」
とか無粋な事を言ってはいけません。
こう言うのも「込み」で楽しまないとね。


…あ、オマケにポストカードが一枚貰えましたよ。

寝台特急の「日本海」は、子供の頃に父親に連れて行って貰って
乗りました。小学５年生だったかな？もう30年近く前のハナシです。
末期の写真や映像を見ても、基本的な事は当時と何も変わってない
印象でしたねぇ。…その辺が良かったのですが。
















富山を過ぎると、内陸部…車窓の右手には、雄大な立山連峰が
近付いてきます。…携帯カメラの写真では伝わりにくいですが、
肉眼だと凄い迫力ですよ。


さらに進むと、今度は左手に海。

…さっきの画像と天気が違いますが
同じ日です。恐らくは
天気が変わりやすい地形なんでしょう。

「冬の日本海」と言うと、荒れた 灰色の
イメージが強いですが、
この時は穏やかな印象でした。














海に面してホームがある市振駅。
かつては風が強い日に、海岸から小石が飛んできて、駅舎とか列車を
直撃する事もあったとかで、現在はこのような防護壁が設置されています。

短い区間に幾つもの風景が楽しめる北陸本線の旅…
有名な演歌のタイトルとは違い、私にとっては「楽しみ本線」です。