新・駅長日誌

ツイッターをご覧だった方は既にご存知の事とは思いますが、
昨日は「無職記念18きっぷツアー」の第二弾として、
北陸方面へ乗り鉄に行ってたクラ駅長です。

詳しくはまた後日にご紹介しますが、始発で出て現地滞在が70分、
で終電で帰ってくるという、目一杯な行路を組みまして
乗車時間が合計で18時間というへヴィな１日でした。…お尻痛いのぉ。

さてこちらは、ソレに比べたら幾分かマシな
「ぷらっとこだま時速270キロでﾋﾞｰｰ(゜∀゜)ｰｰｱﾝﾋﾞｼｬｰｰ(゜∀゜)ｰｰｽ!!ツアー」

…ですが、この日は雨女の社長が
企画した行事の日の割に好天に恵まれ
暑いぐらいの陽気となりました。
屋内だと大丈夫なのか？

熱海を通過する頃から、私は制服姿
にも拘わらずコートが鬱陶しくなり、
脱いで窓横のフックに引っ掛けてます。

…制服晒しまくり。

















そんな感じで適度にイイ気分の中、無事に東京駅に到着です。
…当たり前のハナシだけど「ちゃんと線路が繋がってる」という事に
妙な不思議 さと安心感を覚えるんですよ。何でだろう？

んで、新幹線で東京へ行ったら、見てみたかったモノが一つ…。
東海道ホームの一番前にある、十河（そごう）信二さんのレリーフです。
東海道新幹線が企画立案された当時の国鉄総裁で、新幹線の産みの親
の１人だとされてる人物ですね。

有名な頑固オヤジだった十河総裁は今でもココで、東京駅を出発する
車両と運転士さんを見つめ続けています。

開業前の時点で、有名な「ひかり」「こだま」の列車名を公募した時に
「そごう号」というのも何票か入ってたそうな。…試運転列車はその名前
とかの遊び心があっても良かったかも知れません。

あー…眠いので昼ぐらいまで寝ますね。起こすなよ。