新・駅長日誌

…台所の薬味入れにあった「すりごま」
を、賞味期限を４年ほど過ぎてようやく
使い切りましたクラ駅長です。

使う所って、ほうれん草の胡麻和えとか
鯵のタタキぐらいなんですよ。

元妻が知れば発狂しそうな話ですが、
勿論、健康被害などは全くありません。
まぁそんなもんだ。

新しいのを買って来たら、賞味期限は１年後。…つまり、また５年ほど
掛けて使う事になるんでしょうか？

胡麻は体にイイので、今後は出来るだけ使用頻度を上げる事にしよう。

さて模型鉄です。地形とバラスト散布が終わりましたので、いよいよ
建物を設置していく事にしましょうか。



…建物って以前は鉄道模型「そのもの」のメーカーから、限られた品数
しか発売されておりませんでしたが、最近は「ジオコレ」なるものが発達
して、色々とバリエーションが増えましたよね。

但し微妙にレトロな題材が多いような気がします。まぁコンセプト的に
ソレが合ってるので、適当に見繕って買ってきて組み立てました。
…作業としては簡単なので、１棟10分程度あれば作れます。



大体の配置を考えて「ちょっと足らないかな？」というので追加。

…看板のシールが付属してますが「碇矢」「ナカモト」「荒井」「高木」？
加藤と志村はどうした？



…要らん事に気を取られつつ作業を進めます。

今回、大きな建物は接着しないと決めておりますので、ホームセンター
で角材を買ってきて、ソレで建物のサイズに合う「枠組み」を作り、そこに
はめ込んで行く事にしました。


5mm角でも150倍すると75cmか。
…そんな高さの歩道の段差は現実
にはあり得ませんが、ソノ辺は
仕方がナイですね。

5mmというのは数が多い方の建物の
土台の高さだったのですが、中には
サイズの違う…2mm高のやつもあり
まして、このままでは段差が生じて
しまいます。



コレは3mm厚の平たい角材を用意して、ソコに乗せる事にしましょう。
小さなやつなので、ついでの事に２棟マトメてしまいます。

建物は最近では、鉄道模型に捕われず「昭和の街並みのジオラマ」だけ
を楽しむ人も多いのか、バリエーションが多くあって迷うけど選ぶのが
楽しい作業でした。

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。

先日のコスプレイベントは、名古屋の「リニア・鉄道館」と同じ金城ふ頭駅
に近い会場で行われたので、久し振りにあおなみ線に乗ったのですが…



祝日で人が多く集まるイベントがある場合、あおなみ線にもノンストップ
の臨時列車が運転されるらしいのです。…帰りがソレに当たりました。

とは言え、15分間隔で走ってる路線で、途中に追い抜き設備を有する駅
もナイので、先行する普通列車に勝つ事はありません。

…奇しくも同じ愛知県の名鉄瀬戸線と同じだ。普通が24分かかる所を
21分。所要時間もそんなに差はナイようです。
近くに乗ってた女性２人連れは「流石に早く着いたね」という感想だった
ようなので、個人的な感覚差はあるのかも知れませんが。

しかし会社は違えど近鉄で見られなくなった「ノンストップ名古屋」の幕を
久し振りに見れて、ソレが面白かったクラ駅長です。

さて模型鉄です。引き続きバラスト散布ですが、レールを外したついでに
分岐器も養生しておきましょう。



可動部分に養生テープを貼り、分岐器のあるレールを再び固定した後、
木工ボンドの原液で先に左右を固めてしまいます。

…レールの裏蓋の隙間から、バラスト固定用の希釈液が入り込むのを
防ぐんですよ。経験したから分かるのですが、エラい事になります。
掃除が大変でした。

 

そんな感じで段々と処理範囲を広げていきました。線路の左右が完成
してる区間を先にやってしまいます。

ポイントの可動部分は流石にバラストを撒くワケにも行かず、改めて
灰色のを買ってきてソコだけ灰色。別に不自然なハナシではナイでしょ。

まー、しかし一進一退でしたね。固定出来てると思ったら液が足りずに
掃除機をかけたら外れたりなんかしつつ…何度も追加して、ようやく
全体がバランスよくなった感じです。



…実際は他の部分と並行しつつやってるので、周囲の進捗状況に差が
ありますが、カーブの内側が出来上がったら同様に内側も散布。

コノ辺はあまり時間が掛からず出来た感じでした。多少なりとも上達した
のでしょう。…架線柱の取付部品の所は避けるようにしておきましょう。

分岐器の可動部の横には手動レバー
があるのでココも避けて、生じた
隙間には草を植えて誤魔化します。

カナリ時間が掛かりましたが、ようやく
全体が完成しての感想…。

枕木の隙間がもぅ二度と嫌！
次から何か別の方法を考える！

…ですかね。

例えば分岐器は昔とシステムが違うので無理ですが、出来るだけ中古の
茶色道床のレールを探して揃えるとか、新しいモノを使うにしても着色
してバラスト部分の作業を緩和するとか…何か方法はあると思います。

ジオラマ化する場合の「要」なだけに大変でしたが、コレでカナリ本格的
になったような気がします。

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。

先日、実家へ帰って心身ともに弱ってる父親の代わりに実家の火災保険
の更新手続きをしてきたのですが…。

保険会社（というか農協）の人が来てくれての作業だったので基本的
にはラクだったのですが、届出印に関して…父が以前に、自分で勝手に
作った物だったので私もドレが正しいのか分からず、ソノ確認の時の事。

担当者の人が「支店に電話して確認します」ってのはイイんですが、
ソレが「直径は何センチ、『田』という字の４画目の形がこうで…」という、
完全な口頭伝達なんですよ。

いまのご時世、印影のデザインを写真に撮ってメールの添付画像でやり
取りすればイイとは思うのですが、個人情報保護のナントカで、ソレは
禁止されてるんだそうです。

…ホントに間違ってナイのか（似たようなハンコが大量にあった）？
些か不安なクラ駅長です。

さて模型鉄ですが、いよいよ次の作業…レイアウトのジオラマ化の中で
最もメインかも知れない、バラスト散布に入りたいと思います。



バラストもメーカーや色が何種類か存在するワケですが、私のイメージ
としては、やはり茶色です。レールそのもののシステムは全てトミックス
なので、最初はトミックスの茶色を買ったのですが、どうにも粒が粗い。

実物大にすると漬物石ぐらいの大きさになるんじゃない？って事で、
KATOのも買ってきました。
…下地にトミックス、上にKATOを撒く２層構造にしましょうか。

という事で作業を始めました。線路の左右と枕木の間…道床がグレー
なので、ソノ色が隠れる程度に散布していきます。



バラストを撒いたら次はソレを固定するのですが、ガイドブックの通りに
シーナリーボンドを水で薄め、台所洗剤を１滴混ぜた溶液を作ります。

台所洗剤は表面張力を緩和するためのモノ。隙間に染み込みやすくなる
のだそうですよ。…実験してみると確かに、ナシでは上手く行きません。
ソレをスポイドで撒いて行きます。…書道用が文房具店で40円でした。

 

 …そんな感じで駅付近から始めたのですが、枕木の隙間がどうも
上手く行かず（盛りすぎてしまう）、何か気に入らなくなって全部外す。

シーナリーボンドは水溶性なので、台所のシンクにレールごと浸して
バラストも全部一度全部外し、やり直す羽目になりました。

色々なジオラマ製作のサイトを見ても「失敗してもやり直しが利く」と
あります。まぁ確かにね。しかしココまでの事は想定してなさそう。



という事で、枕木間の作業は卓上に切り替えます。…コレだと楽な姿勢
が取れるし微調整もしやすいという事で、今度は上手く行きました。

ついでの事に、トミックスの色が気に入らないので着色してみましょう。
元々が茶色でもなく「薄紫」みたいな感じなんですよ。長らく売れなくて
色あせたのかも知れませんが。

…まだまだ時間が掛かりそうですが、気長にやっていく事にしますね。

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。