2016/09/20(Tue)

…
西村京太郎の古い作品
「黄金番組
殺人事件」の一部です。
主人公の
私立探偵、
左文字進がある
キッカケで
テレビのバラエティ番組に
出演する事になり、そこで
色々な事件
が起こって行くお話なのですが…
劇中には
当時(昭和55年頃)に
人気の
あったタレントさんなどが
実名で多数
登場します。
(※
テレビ局や事
件に巻き込まれるタレントは
架空のもの。)
特に
和田アキ子と
森繁久弥は、
台詞のある登場人物(勿論本人役)として
出てきますが…コレって全部、
本人や事務所にちゃんと許可を取った
のかな?と疑問に思いますクラ駅長です。
…コノ辺の事情は
今よりユルい時代だったろうから、
適当なんじゃない?
さて
北海道です。
新幹線を降りた後、
新函館北斗駅を見て
在来線ホーム
から
函館行きの列車に乗ります。

ココは
新幹線が来る前は、
渡島大野という
小さな無人駅だったワケで…
何度か通ってる筈なんですが、
丸っきり覚えがありません。
過去のブログを見直しても、
写真とか撮ってもナイし。そんなもんか?

片欠きになった
1番線に、
アクセス列車の
「はこだてライナー」が
入ってきました。…
札幌周辺で使われている
733系を
番台更新して
新規導入した車両です。
カネかかってますね。
…やはり
アイヌっぽい顔立ちだと思うのは私だけ?

発車すると右手に、今乗って来た
新幹線の高架と
車両基地が見えます。
当初の予定ではココから
北海道フリーパスを使う事にしてました(初日
はコレだけになります)が、
払い戻したので
切符購入。
フリーパス利用なら、
ココに停まる特急の自由席も選択肢に含まれ
ますが、
ココから札幌方面の
全てが止まっており「はこだてライナー」
しかナイ状況です。しかも
快速運転もナシ(全てが普通列車)でした。

ともあれ
約20分で函館に到着。
予定通り今日は
ココで泊まりです。
…
去年の夏は
飛行機往復で
千歳を軸に回ったから、
2年振りかな。
何も無ければ時間的には
札幌まで行ってしまえる感じですが、
私の乗り鉄は
「日が暮れたら終わり」にしてますので、今回は
ソレが
功を奏しました。
…
青函連絡船の時代とは、随分と
旅のスタイルも変わったもんですね
(リアルタイムには知らないけど)。
ホテルは
また駅前ですので急ぐ事も無く、構内を
ちょっと取材してから
チェックインする事にしましょう。
※コメント・感想は
→こちらまでお願い致します。
No.3495 乗り鉄日誌>JR北海道
2016/09/19(Mon)
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奈良に戻ってきてからのハナシですが、
近鉄特急です。

ココ最近、
古い特急車両に
何度目かのリニューアル工事を行い、
最新型の「ACE」と
同等の設備に揃えて行く動きがあるのですが、ソレが
ビスタカーにも及んでおりました。
と思ったら、コレに関しては
塗装デザインを変えただけで、
シートの
取り替えや
喫煙スペースの新設は
行われてナイようでした。
…
初期のビスタカーから
「ビスタEX」に変わって、
ソレ程の年数を経て
ナイからでしょうね。
仕方ナイ事ながら
些か残念でしたクラ駅長です。
さて
北海道ですが、
北海道新幹線で
新函館北斗に到着しましたので、
まずは
新しくなった駅(…元の
渡島大野駅)から見てみましょう。

在来線のホームに対して
新幹線ホームが
一段高い程度の位置にある
(
長野駅みたいな感じ)ので、双方とも
「階段を登って」行き来します。
暫定的な駅ではありますが、
新幹線としての
北海道の玄関口であり、
キャンペーン中という事もあっての歓迎ムードでした。
駅舎とコンコースは
橋上にあります。北海道らしい
アイヌの民族的な
品物を紹介する展示コーナーがありました。
在来線の跨線橋も
広さに余裕がある&遠い方の
3・4番線は
あまり
使わないのか、
イベントスペースのような仕切りが為されています。
…
規模的に木村イベントにピッタリかも知れません。
…お約束の
顔出し看板がありますね。
誰もシャッターを押してくれそうにナイので今回は
断念しましたが。
駅長さんや
新幹線の車体、
ファイターズの大谷選手はイイとして
「ずーしーほっきー」って何ですの?
…
北斗市のキャラクターで
「ホッキのお寿司」?何で微妙に
業界
用語風にひっくり返して読むんだかよく分かりませんが…
ともあれ、
コンコースの端から
「ずーしーほっきーの田んぼアート」
も見れるようになっています。
…
手間は掛かってるだろうけど、何か
方向性を誤ってる気がするぞ。
そして列車を待つ間に、
使わない
切符の払い戻しです。
やはり
函館から先は
運転再開の目処
が立たず、窓口は長蛇の列でした。
アレだけ
手間かけて買った北海道
フリーパスと
6枚の指定席特急券が
全部ボツになりましたからね。
アッサリと
機械に吸い込まれるのは
ちょっと悲しいモノがありましたよ。
ともあれココで、ついでに
買い直せる切符を新しく手配して、
在来線
ホームへと降りまして今日の
宿泊地、函館へ向かう事にします。
※コメント・感想は
→こちらまでお願い致します。
No.3494 乗り鉄日誌>JR北海道
2016/09/18(Sun)

…最近ちょっと
「出が悪いかな?」と
思うので、久し振りに
「ピンクの小粒」
で有名な
便秘薬を買ってきました
クラ駅長です。
そもそもコレは、
パッケージの雰囲気
からして
「女性向け」だと思うのですが、
何でこんなに強力なのか?
ソレに関しては
オッサンより頑固なの?
…
とんでもナイ下り方になりますよね。
そして私の場合
「きっかり8時間後に作用する」という事が分ってます
ので、
休みの日の起きる時間を
逆算して飲む必要があります。
…間違えると
仕事中に大変な状況になりますので。ああ
面倒くさい。
さて
新幹線「はやぶさ19号」です。列車は
中小国(付近)を通過し、
青函トンネルに入りました。…カテゴリもここから
JR北海道としましょう。

…当然ながら
景色が見えないので、ちょっと
コーヒーブレイク。
先程の
パウンドケーキを残してありましたので、コレと一緒にね。
そして
北海道に上陸。暫くは
3軌条ですが、
真ん中が錆びてます。
…遂に
新幹線で北海道へ来れる時代になってしまったんですねぇ。

駅名標しか撮れなかった
木古内。
並行する江差線は
第三セクター化
され
「道南いさりび鉄道」と名前が変わりました。
ずっと海岸沿いを走る
江差線とは違い、
新幹線は殆ど山の中です。
景色が見える所は少ないのですが、
ちょっとだけ函館山が見えました。

という事で
終点の新函館北斗に到着です。東京から
4時間14分の旅
でした。…昭和の時代だと、
上野~青森が
特急で9時間ぐらい?
そして
青函連絡船で
4時間ですよね。
大変な短縮だと思います。
新函館北斗は、新幹線の駅としては
暫定的な終点であり、周知の通り
ココから
札幌までの延長が計画されています。
…今はホームが
2面あるうちの島式側も、
線路が敷かれておらず、
本線も100mほど先(目測)で
途切れておりました。
(
車両基地は
折り返した方向にある。)
ともあれ
今回の旅の目的の1つである
「北海道新幹線完乗」は無事に
達成です。ひとまず改札から出て、
在来線で
函館に向かいましょう。
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No.3493 乗り鉄日誌>JR北海道