新・駅長日誌

飛行機をPeachなどの激安便にすると、本来なら荷物室に預けるべき
手荷物も、機内へ持ち込む事になるでしょ（可能だけど別料金になる）。

…保安検査の関係で、ヒゲ剃りとシェービングクリームが持参出来ず
大いに困りましたクラ駅長です。

ホテルなどに置いてある使い捨ての安いヤツだと、どうにも具合が悪い
と言うか…絶対にドコかで流血します。
しかもガスボンベが飛行機的にマズいから、ジェルみたいなのになると。

しっかり肌を温めて、ゆっくりゆっくり…ヒゲ剃りだけで普段の倍の時間
が掛かってました。でも２日目とか、まだ慣れてなかったもんで…留萌で
撮ったやつなんかには、アゴの辺りにカサブタがあったりましす。


さて北海道です。いよいよ新千歳空港
から１本目の列車でスタートですが、
やっぱりソノ前に駅弁でしょ！

駅ホームの売店は合理化のためか
営業を（永久に）終えてましたが、
駅弁だけは屋台が出ております。
丁度開店したばかりの時間（11時から？）
でしたが、店員のおばちゃんは快く応じて
くれました。


…迷うなコレは。

前回は隣の南千歳で駅弁タイムとなった
のですが、聞けばココとは入ってる店が
違うという事。…つまり品物も違うと！

この展開は意外ですがラッキーでした。
千歳と苫小牧は同じなのに、不思議な
もんですね。
…という事で、ココでは２品ほど購入。

新千歳空港1118---札幌1155　快速エアポート113号　札サウ789系×５両













何本か早い便にも乗れましたが、113号は
札幌から引き続き、スーパーカムイ15号
として旭川方面へ直通します。

…乗り変えの手間を省くというよりは、そのまま乗ってた方が座席を確保
しやすいというのが理由です。日曜だから混むだうろと思われますし。













…ヘッドマークはLED式ですが、複合表記になってんのね。

ココから札幌までは快速列車なので18きっぷ区間ですが、今回はまず
札幌から深川までを、既乗区間という事で特急ワープします。

色々考えて（後述）、翌日の深川～遠軽も特急ワープのなで、乗車券は
札幌～遠軽を一枚で、特急券と併せて事前に買っておきました。













…やはり流石は北海道ですね。地下から出て南千歳を過ぎたら、すぐに
広大な原野や農耕地が広がってます。

733系の彫りの深い顔は、アイヌ民族をイメージしたもんだと勝手に
思ってますが、違うかな？


という事で、駅弁の１食目。
「たらば蟹鮨」…押し寿司ですか。
まぁ北海道ですから、蟹・鮭・イクラ
ホタテ等はドコかで出てくるでしょ。

味の濃いタラバ蟹が、みっしり入って
ます。寿司飯の中段にシイタケの煮た
やつのマヨネーズ和えみたいなのが
挟まってましたが…マヨネーズは
要らないかな？

大阪は少し雨模様だったし、台風が近付いて本州以南の広い範囲で
荒れ模様なようですが、北海道はイイお天気じゃないですか！

…珍しく天気運のいいスタート（概ね最後までずっと）となりました。

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「お釣り要らないよ貯金」による散在の第２弾として、「もどき」への
自動ドアの取り付けが完了しましたクラ駅長です。


元々はメーカーオプションなんですが
新車で買った当時は家族がありました
から…そんな意味不明な無駄遣いは
出来ず、見送りになってたんですよ。

…そんなに高いモノではありません。
ただ部品が受注生産だとかで、発注
してから３ヶ月ほど待たされましたが。
普通にセドリックの新車はタクシーとして
日々売れてるだろうに、何で？

木村イベントの後などに皆さんを送る時、ホントに素でレバーの位置に
手が行くし、あると便利なんですよね。

正直に言うと、ドアの閉め方がキツかったり指紋ベッタリな人が居たり
するので、自分でやりたいという思いもあります（営業車とて同じ）。

十五夜の初日にお披露目の予定ですので、皆さんよろしく。
さて、ネタが枯渇気味ですので、早速先日の北海道の報告に行きます。


計画を立てたのが５月、赤春を買った
のが発売初日の７月１日でしたが、
実行はシーズンの最終となる９月６日
のスタートです。

…長かったです。コノために、ひと夏
仕事を頑張ったようなもんですからね。

いつものように奈良駅からスタートです。
但し、まず乗るのは関西空港までね。













普段使ってる小型の時刻表では、始発電車から３本が大阪近郊区間の
ページ、ソレ以後が普通の路線ごとのページにあるので、つい見落として
天王寺からの「はるか」の分を別に買ったんですが、自己解決したので
払い戻して快速乗り継ぎで関西空港へ。

…バスがナイ時間帯なので、初めて自社のタクシーを呼びましたが。













今回は新千歳空港まで、社長や歩王さんも大好きな激安飛行機の
Peachを使います。…関空では第２ターミナルという辺鄙な所から
出るので、連絡バスで移動。

…乗るのも徒歩なんですね。雨が降ってきましたけど。

新千歳までは３時間弱ですか。
飛行機ってのは、まず乗るのに色々あって面倒だし、途中でドコかに
停まるでナイし、景色も単調（基本的に空だけ）し、私には「速い」という
事以外に利点を見つけるのは難しいのですが。

…まぁPeachなら新幹線乗り継ぎより安いのか？













そんな感じで一気に新千歳空港へワープです。…ホントにワープです。

新千歳空港駅は、ソノ名前をバックに写真を撮れる所が少なくて（北海道
の定番である国鉄タイプの縦書きがナイ）前回も苦労したのですが、
何とかコレで分かるでしょうか？

という事で約１年ぶりの北海道、５日間の乗り鉄のスタートです。

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先日行った青森（弘前市）で…。

全国的にはにあまり知られてませんが、
青森県警のパトカーには、黒い部分に
丹頂鶴のシンボルマークが入っています。

２時間ドラマなどで青森が舞台の場合、
ココまで再現出来てるかどうかを
見極めるのが楽しみなクラ駅長です。
…相変わらず捻くれてますが。

さて北海道ですが、いよいよ最終回となりました。夕張駅ですね。













かつては日本最大の炭鉱であり、石炭の積み出しに賑わっていた
であろう駅ですが、今は単なるローカル線の終点になってしまってます。
…まぁ「残ってるだけでもラッキー」って事かも知れませんが。

広いヤードがあったと思しき辺りは、再開発されてホテルや商業施設、
駐車場などに変わったようですね。
…ってか夕張市って、大きな施設を作りすぎて財政破綻しませんでした？


駅前には屋台村があります。
…社長がミカンとか色々貰った所だな。

繰り返しになりますが、社長の場合
「可愛い女の子の一人旅だから」
であって、私らもで同じような接遇を
受けるかとうのは、また別の話ですよ。

季節柄、ココでもバイクで周ってる皆さん
が多いようですね。

全線踏破を終えたら私も「ＬＰガス車で北海道一周」とかチャレンジ
してみようなか？…道東あたりがキツそうですが。

という事で一応、夕張線（あくまでコノ表記で通しますが）はクリアしました。
石勝線としての新夕張～新得は次回の課題です。

夕張1230---追分1335　普通2632D　札トマ　キハ40×１両
追分1340---沼ノ端1407　普通1468D　札トマ　キハ40×１両
沼ノ端1411---南千歳1425　普通2779M　札サウ721系×６両













室蘭本線の残り区間なのですが、苫小牧まで
行ってると待ち時間が長くなるので、
ギリギリの沼ノ端乗り換え。

…圧倒的に本数が多い筈の千歳線のほうが単線なんですね。
夕張からの石炭輸送が大きな割合を占めてた頃の名残りだと思われます。


南千歳1443---新千歳空港1446
快速ｴｱﾎﾟｰﾄ140号　札サウ721系×６両

…最後、新千歳空港までの支線で
終える前に、これから大阪を目指す
トワイライトエクスプレスに遭遇。

まだまだ廃止まで間があるとは言え、
10時打ちでも取れないほど混んでる
と聞いております。

…今回の北海道で「はまなす」に乗れたから、私はもぅソレでいいや。













はい、楽しかった北海道も新千歳空港で
全行程を終了。飛行機で帰ります。
…駅名看板が少なくて探すのに苦労したわ。

お土産どうしようかなあ？
美味そうなメロンがあって、社長に買おうかと思ったんですが…

事務所に生ものを送っちゃダメなんでしょー？
次のイベント（バースデー）まで一週間あるから保たないでしょー？

いやあ、残念だなー（棒読）。

…社長への土産は、私の笑顔で充分だと思いますし（猫殴×２）。
もしくは住所を教えて頂ければ！…直接持って行きます。













…ソレはさておき、フライトまでの時間でココにも行ってきました。
ターミナルビル内にある「市電通り食堂街」ですね。

電車の方向幕には「千歳飛行場」とありますが、考えたら札幌市内
から新千歳空港って、路面電車で来れる距離ではナイですよね。
あくまで雰囲気だけのもんでしょう。ちょっと紛らわしい？


いやー、帰ってきましたよ。お疲れ様です。

大阪の伊丹空港に着いたら、
私はいつも「奈良行きのリムジンバスが
すぐあったら乗るけど、無かったら
天王寺か難波へ出る」事にしております。

この日は天王寺へ出て、ソノ日のうちなら
まだ使えますよね。
…飲んだくれてギリギリですが。

長々と引っ張りましたが、夏の北海道の報告はココまでです。

残りはあと、道東地方と留萌本線ですね。
今回と同じ規模で５日ぐらいあれば回れる計算になりますが、
冬シーズンはマトメて休みを取るのが難しいから春シーズン？

もしくは昔の周遊券みたいなフリー切符で閑散期に行ってしまうか…
ちょと考え中です。特急も使えるようですし、こっちが有力だけど。

…段々とネタの在庫も底が見えてきましたが、次回はバースデーイベント
の前に行った、最後の東京都営区間の報告です。

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