新・駅長日誌

 
今日もこのブログをアップしたら参加
しに行く播磨下里お絵描き会ですが、
前回見た作品集の中に法華口駅の
北垣駅長のモノがありました。

主宰者の大海駅長は、お絵描き以外
のお客にも「よかったら一筆どう？」と
声を掛けるので、たまたま野菜を買い
に来た北垣駅長にも同様に頼んだら
サラっと描いて行ったらしいです。

…私がいない時の出来事だそうなのですが。
要するに「絵を描く姿勢があって丁寧に描いてあれば何でもいい」という
事だそうですので、木村関係の皆様にも是非参加して頂きたいと思います
クラ駅長です。

さて模型鉄です。今回は以前から気になってたメンテナンス用の車両を
仕入れましたので、紹介がてらに試用してみましょう。



トミックスの「マルチレールクリーニングカー」というモノ。形式名は
商品番号と合わせて「カヤ6425」となってますね。勿論架空の車両です。
重量表示などが中途半端にリアルなのが面白いと思いますが。

…私が子供の頃の記憶だと、当時もクリーニングカーは在りましたが
（キヤ193系にソノ機能を付けたモノ）、アレはヤスリのようになった車輪
を回転させて、要するに「線路を削るだけ」の力業なものでした。

ソレが30年の間に進化したのでしょう。軌道のゴミをバキュームで吸引
したり、クリーニング液を塗布して線路を清掃したり…恐らくソレでは
歯が立たない汚れ方の場合に使用するヤスリ状の部品も付いてました。



車両そのものに動力はナイのですが、線路から集電してファンなどの
モーターを動かします。
スイッチの左のフタは、クリーニング液を注入する場所のようですね。

…という事で、まずは「吸引ファンでゴミ集め」って事で、いつの間にか
増えてるDE10型で牽引して、レイアウトを一周してみましょう。



…重っ！

車両としては付随車ですが、掃除用のモーターが入ってるのと、線路に
より密着させる為の重りを積んでるらしいんですよ。

ウチのレイアウトのような、あんな軽微な勾配を登る事が出来ず…
DD51型を出してきてプッシュプル運転をする羽目になりました。
…模型なのに補機が要るってどぅ言う事よ？

ともあれ２周ぐらい走らせて、中身を確認してみましょう。
普段から例のカバーで覆ってるので、繊維系の埃は少ないですが、
ソレでも抜け毛とか劣化して剥がれたバラストなんかが取れてました。

…バラストはあまりに剥がれるようなら、改めてソノ部分の補修をしない
とダメでしょうけどね。



続いては、ファンの部分を布製のパッド？に取り換えて使います。
「湿式クリーニング」という方法で、専用のクリーニング液を使うらしい
のですが、アルコールでも代用可能という事なのでそうします。

右が新品と使用済み品の比較。こちらは結構な汚れが確認出来ました。

クリーニングカーってのは、ソレほど頻繁に使わなくてもイイでしょうが、
定期的なメンテナンス用として常備しておくのがベストでしょうね。

…模型店の貸しレイアウトなど、見てて使いたくなるケースもありますが
お店によっては「勝手な事すんな」という所もありますので注意です。

という事で模型鉄のネタもコレで一段落となりますが、また何かあったら
挟んで行く事にしますね。

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